Sensitivitas Bagnaia: Perbedaan dengan Rider Lain

by -25 Views

Platform hiburan olahraga DAZN, yang memiliki hak atas Kejuaraan Dunia MotoGP untuk Spanyol, di antara negara-negara lain, mempersembahkan secara eksklusif dan gratis untuk semua penggemar olahraga, sebuah seri baru dari seri ‘Decoded’. Sebuah seri yang tayang perdana tahun lalu dan di dalamnya kehidupan olahraga, antara lain, Marc Marquez, Jorge Martín, Pedro Acosta, dan yang terbaru adalah legenda Formula 1 Spanyol Fernando Alonso.

Dalam babak baru ini, protagonisnya adalah juara MotoGP dua kali Pecco Bagnaia, yang berada di musim ketujuhnya di kelas utama dan musim kelima bersama tim pabrikan Ducati, di mana ia memenangi kejuaraan pada tahun 2022 dan 2023. Pembalap Spanyol itu gagal mempertahankan mahkota pada 2024 meskipun telah meraih 11 kemenangan, dikalahkan oleh Jorge Martín, pembalap tim Pramac, meskipun mereka mengendarai motor yang sama.

Kemunduran itu, dan kedatangan Marc Marquez tahun ini di garasi Borgo Panigale, telah membuat pembalap Italia itu mengalami kelesuan, dan di Ducati, mereka berharap dia akan bangkit cepat atau lambat.

Film dokumenter ini menyoroti bahwa Pecco “tidak masuk ke MotoGP sebagai talenta yang melimpah atau penyalip alami. Perkembangannya lebih tenang, tetapi sama dahsyatnya. Dari debutnya pada 2019 bersama Ducati hingga meraih gelar juara pada 2022 dan 2023, Pecco telah membangun jalurnya dengan metode, teknik, dan ketepatan,” kata mereka.

Perkembangan inilah yang dianalisis hingga ke tingkat milimeter dalam edisi terbaru ‘Decoded’, di mana suara-suara seperti Gigi Dall’Igna, Cristian Gabarrini, Alex Criville, Gino Borsoi, dan Jorge Martínez Aspar menganalisis secara mendalam bagaimana Bagnaia menjadi tolok ukur di kelas utama. “Dia adalah pembalap yang sangat analitis. Dia memiliki kepekaan yang lebih besar daripada yang lain,” meyakinkan Dall’Igna, General Manager Ducati Corse.

Perasaan itu, bersama dengan kemampuannya untuk menafsirkan apa yang dibutuhkan motor, telah membuatnya menjadi salah satu yang terbaik dalam menikung, kontrol keausan, dan, terutama, pengereman. “Saat dia tiba di MotoGP, pengereman adalah titik lemahnya, tetapi dia menerapkannya sendiri dan berhasil memperbaikinya,” kenang Cristian Gabarrini, teknisi lintasan. Gabarrini sendiri menyimpulkan evolusinya dalam satu kalimat, “Dia telah matang dalam segala hal sebagai pembalap, dalam teknik, manajemen tekanan, dan visi balapan”.

Bagnaia berubah dari mengerem dengan empat jari menjadi mengerem dengan satu jari, mengoptimalkan setiap gerakan. “Sekarang Anda lebih banyak menang dalam pengereman daripada akselerasi. Itu adalah Anda, rem dan perasaan Anda terhadap motor,” kata Àlex Crivillé. Dalam film dokumenter ini, ia juga berbicara tentang hubungannya dengan Valentino Rossi, mentor dan cerminannya sejak awal. “Memiliki Valentino sebagai guru adalah sebuah kemewahan. Pecco belajar banyak darinya,” jelas Crivillé, yang menyoroti kemampuan pembalap Italia itu untuk belajar dari para rivalnya. “Dia melihat yang terbaik, kepada Valentino dalam hal pengereman, kepada Márquez dalam hal membalikkan motor… dia meniru apa yang dia lihat dan memperbaikinya.”

Source link