Kebangkitan Sirkuit Oscar y Juan Gálvez di Buenos Aires kini mulai terlihat bentuknya. Arena legendaris yang lama menunggu giliran untuk kembali masuk peta balap dunia itu sedang direvitalisasi dengan ritme kerja tinggi, demi membuka jalan bagi MotoGP sekaligus menjaga peluang bagi Formula 1 di masa depan.
Pekerjaan Dikebut Tujuh Hari Sepekan
Proyek renovasi berjalan di bawah pengawasan pemerintah Kota Buenos Aires bersama AUSA, dengan dukungan Tilke Engineers & Architects sebagai perancang ulang lintasan. Tim ini memang punya rekam jejak panjang dalam menggarap sirkuit-sirkuit yang dipakai F1 dan MotoGP di berbagai negara.
Pekerjaan dimulai pada Januari, diawali pembongkaran bangunan pit lama yang sebelumnya dibangun untuk kunjungan terakhir F1 ke Argentina pada 1995. Selain itu, lintasan yang ada juga dibongkar, begitu pula tribun yang harus disingkirkan untuk memberi ruang pada tata letak baru.
Di lokasi, lebih dari 150 pekerja disebut terlibat dan kegiatan konstruksi berlangsung setiap hari tanpa jeda. Kondisi itu membuat progres proyek disebut lebih cepat dari jadwal pada tahap awal.
Lintasan Baru untuk MotoGP Mulai Terlihat
Saat Motorsport.com mengunjungi lokasi pekan ini, pekerjaan fondasi bangunan pit baru sudah berjalan. Struktur tersebut akan memiliki panjang 265 meter dan lebar 23 meter, menjadi bagian penting dari wajah baru sirkuit.
Di sisi lain, penggarapan lintasan untuk MotoGP juga terus berlangsung. Jalur yang disiapkan untuk balapan roda dua itu dirancang sepanjang 4.300 meter, dengan target penyelesaian pada Desember tahun ini.
Jika semua berjalan sesuai rencana, sirkuit akan punya cukup waktu untuk menjalani rangkaian uji coba sebelum menjadi tuan rumah Kejuaraan Dunia MotoGP antara akhir Maret dan awal April tahun depan.
F1 Masih Disiapkan sebagai Opsi Serius
Meski fokus utama saat ini adalah MotoGP, proyek ini sejak awal juga disusun dengan mempertimbangkan Formula 1. Dalam laporan yang beredar, sekitar 95 persen kebutuhan MotoGP disebut sudah sejalan dengan standar F1.
Perbedaan utama ada pada perpanjangan lintasan di area hairpin yang akan membuat panjang trek mendekati 5.000 meter. Perubahan itu sudah masuk dalam rencana desain dan tinggal dieksekusi ketika waktunya tiba. Perluasan bangunan pit juga sudah disiapkan.
Kunjungan Carmelo Ezpeleta dan Carlos Ezpeleta baru-baru ini disebut memberi sinyal positif terhadap progres proyek. Sementara itu, demonstrasi yang akan dilakukan Franco Colapinto di jalanan Buenos Aires pada April dipandang sebagai panggung penting untuk menunjukkan kesiapan kota tersebut jika F1 benar-benar kembali ke Argentina.
