Improving Safety: Alex Marquez Calls for More Run-off Areas at COTA

by -29 Views

Pengendara Alex Marquez menyerukan peningkatan tindakan keamanan di Sirkuit Amerika setelah hari pertama aksi trek yang penuh dengan kecelakaan pada Jumat di Grand Prix Amerika Serikat. Pada sesi pagi, kakak berusia 29 tahun asal Spanyol, Marc, mengalami kecelakaan kecepatan tinggi di Tikungan 10, lolos dari cedera besar namun tidak dari rasa sakit. Meskipun itu adalah satu-satunya jatuh di sesi pagi, latihan siang melihat serangkaian kecelakaan selama awal sesi. “Beberapa area sangat, sangat bergelombang,” kata Alex, yang salah satunya jatuh di sore hari. “Ini cukup sulit, terutama di mana Mark jatuh pagi ini. Juga tikungan tiga, ketika Anda memasuki, dan sektor terakhir. Jadi, banyak titik cukup bergelombang, tetapi jauh lebih baik dari tahun-tahun sebelumnya, jadi tidak buruk.”

Alex menegaskan komentar kakaknya bahwa lebih banyak jalur keluar dibutuhkan di titik sulit di mana Marc kehilangan Ducati pabriknya. “Saya jatuh di sana pada 2022, dan saya menabrak dinding, jadi kita perlu melakukan sesuatu di titik itu. Karena mereka memiliki beberapa ruang di sana untuk melakukan sedikit lebih, tahu. Ini merupakan tikungan yang tidak sering mengalami kecelakaan, tetapi ketika kecelakaan terjadi, kecepatannya sangat tinggi. Dan tidak ada pagar udara.” Pemimpin kejuaraan dunia, Marco Bezzecchi, adalah pembalap lain yang merujuk pada tema bergelombang yang sering muncul di COTA, tetapi mengatakan bahwa tidak semuanya buruk. “Sirkuit ini pasti agak lebih bergelombang dibandingkan tahun lalu,” kata pembalap Italia tersebut. “Saya pikir ini wajar ketika kami datang ke sini – setiap kali [balapan Formula 1 tahunan di sirkuit tersebut menciptakan] beberapa gelombang lagi, jadi saya tentu saja mengharapkan ini. Namun, saya harus mengatakan bahwa kondisi hari ini sangat bagus karena kami menemukan cuaca fantastis dan cengkeraman Lapangan meningkat dari putaran ke putaran, semakin banyak selalu. Jadi pada akhirnya ini merupakan keseimbangan antara sedikit lebih banyak gelombang, namun kondisi yang sangat baik secara keseluruhan.

Pembalap Honda, Luca Marini, sangat senang dengan kondisi di COTA pada Jumat, ketika ia bergabung dengan saudara Marquez dan Bezzecchi untuk meraih tiket langsung ke Q2 hari Sabtu. “Sirkuitnya fantastis; Saya tidak tahu mengapa tetapi jauh lebih baik dari tahun lalu,” kata pria asal Urbino ini. “Pagi ini Moto2 terbang di FP1 jadi saya bilang, ‘Oke sirkuitnya bagus, kita bisa melakukan putaran bagus.’ Dan memang begitu. “Saya tidak tahu apa yang mereka lakukan tetapi sangat bagus.” Marini mencatat permukaan baru di area pengereman untuk Tikungan 12, di mana Jorge Martin terjatuh dalam Latihan. “Rasanya seperti [aspal] membutuhkan sedikit waktu lagi, untuk memiliki sedikit lebih banyak lubang antara batu-batu. Saat ini ada banyak terkunci di bagian depan tetapi [di bawah kendali].” Kesulitan para pembalap di awal Latihan mungkin terkait dengan lonjakan suhu yang besar dan perbedaan dramatis di antara komponen ban belakang medium dan lembut. Tetapi, terlepas dari itu, jumlah mentah yang masuk pada akhir sesi membuktikan bahwa lintasan ini cepat. Putaran 2m00.927 detik Marc Marquez dalam Latihan kurang dari sepersepuluh dari rekor sirkuit, yang dipecahkan oleh Maverick Vinales pada 2024. Dengan kondisi lebih dingin diharapkan untuk sesi kualifikasi yang intens pada hari Sabtu, tanda tersebut tampaknya akan runtuh. Pada sesi latihan bebas pagi, lima kali teratas semuanya berada di dalam putaran balap terbaik yang dicatat oleh Marc Marquez pada 2025.

Source link