Aston Martin memilih cara yang tidak biasa untuk membuka babak baru mereka di Formula 1. Alih-alih meluncurkan mobil di Eropa, tim asal Silverstone itu justru menjadikan Arab Saudi sebagai panggung perdana untuk memperkenalkan livery AMR26, mobil yang akan mereka gunakan pada musim 2026. Bertempat di pusat budaya Ithra, Dhahran, tak jauh dari Dammam, peluncuran ini terasa seperti pernyataan bahwa Aston Martin ingin menegaskan ambisi besar mereka sejak awal.
Langkah tersebut juga memperlihatkan bagaimana tim ini ingin menautkan identitas tradisional dengan arah baru yang lebih agresif. British Racing Green tetap menjadi warna utama, tetapi kini hadir dengan finishing matte yang memberi kesan lebih tajam, modern, dan tidak terlalu ramai. Bagi Aston Martin, perubahan ini bukan sekadar urusan tampilan. Ini adalah sinyal bahwa mereka ingin tampil lebih matang saat memasuki era teknis baru yang sangat ditentukan oleh detail kecil.
Wajah klasik dipertahankan, sentuhan baru dibuat lebih berani
Di tengah banyaknya perubahan yang menyertai proyek AMR26, Aston Martin rupanya tidak ingin memutus hubungan dengan identitas visual yang selama ini melekat kuat. Warna hijau khas Inggris masih menjadi fondasi desain, namun garis-garis pada bodi dibuat lebih bersih dan tegas. Hasilnya, mobil ini terlihat lebih rapi sekaligus lebih agresif saat dipandang dari kejauhan.
Sejumlah elemen sponsor dan mitra teknis juga mulai tampak jelas pada bodi mobil. Logo Honda hadir sebagai penanda kerja sama baru di sektor powertrain, sementara Aramco mendapat porsi besar pada area iklan. Kehadiran Aramco bukan hal kecil, karena perusahaan itu ikut terlibat dalam pengembangan bahan bakar tim. Dengan kombinasi tersebut, AMR26 bukan hanya membawa wajah baru, tetapi juga memperlihatkan jaringan teknis yang kini menopang ambisi Aston Martin.
AMR26 sudah lebih dulu diuji di Barcelona
Di balik acara peluncuran yang menarik perhatian, AMR26 sebenarnya sudah lebih dulu turun ke lintasan. Mobil itu menjalani uji coba perdana di Barcelona selama dua hari terakhir. Pada hari pertama, program berjalan belum sempurna. Mobil baru sempat menyelesaikan lima lap sebelum berhenti ketika Lance Stroll berada di balik kemudi. Meski singkat, sesi itu tetap menjadi bagian penting dari proses awal pengenalan mobil.
Situasi pada hari berikutnya jauh lebih meyakinkan. Fernando Alonso mampu menuntaskan 61 lap di Circuit de Barcelona-Catalunya setelah tim menyelesaikan masalah yang muncul semalam sebelumnya. Perbedaan hasil antara dua hari itu menunjukkan bahwa Aston Martin masih berada dalam fase penyesuaian, tetapi juga memberi gambaran bahwa mobil ini sudah mulai bergerak ke arah yang lebih stabil.
Detail teknis Newey langsung jadi bahan sorotan
Mobil rancangan Adrian Newey ini memang langsung mencuri perhatian sejak keluar dari garasi saat sesi shakedown. Fokus publik tak hanya tertuju pada livery, melainkan juga pada solusi aerodinamika dan penempatan komponen suspensi yang tidak lazim. AMR26 tampak membawa pendekatan yang cukup berani, sesuatu yang memang sering diasosiasikan dengan rancangan Newey.
Beberapa detail tambahan juga ikut menyita perhatian, seperti sirip di sekitar halo dan inlet cekung pada sidepod. Dua elemen itu memberi kesan bahwa Aston Martin tidak ragu mengambil jalur teknis yang berbeda untuk mencari keuntungan kompetitif. Dalam Formula 1, perubahan kecil pada aliran udara bisa berdampak besar, dan AMR26 seolah dirancang untuk memanfaatkan setiap celah yang tersedia.
Honda dan target musim depan
Proyek AMR26 tidak hanya bergantung pada sasis dan desain aerodinamika. Peran Honda sebagai pemasok powertrain akan menjadi bagian penting dari keseluruhan paket. Kembalinya Honda secara penuh ke Formula 1 sejak musim 2021 membuat perhatian terhadap proyek ini semakin besar, terutama karena Aston Martin kini menyiapkan diri menuju tantangan yang lebih kompleks.
Menjelang tes Bahrain yang akan menjadi debut publik AMR26, fokus tim juga mulai mengarah ke balapan pembuka musim 2026 di Melbourne. Dari sisi Honda, Toyota Kakuda selaku pemimpin proyek F1 menyebut aspek elektrifikasi berjalan sesuai rencana, meski performa mesin pembakaran internal masih menyimpan tantangan. Pernyataan itu memberi gambaran bahwa pekerjaan mereka belum selesai, namun fondasinya mulai terbentuk.
Dengan peluncuran di Arab Saudi, uji coba awal di Barcelona, dan kombinasi antara desain Newey serta dukungan Honda, Aston Martin tampak sedang membangun proyek yang ingin lebih dari sekadar bersaing. Mereka ingin masuk ke 2026 dengan identitas baru, arah teknis yang lebih jelas, dan mesin yang sejak awal disiapkan untuk menantang tim-tim terdepan.
Artikel ini disusun ulang berdasarkan informasi dari sumber yang telah dipublikasikan sebelumnya.
