Dibuat pada tahun 2017, kategori World Sportbike menggantikan European Junior Cup dan European Superstock 600 Championship sebagai platform untuk pembalap muda berbakat yang bercita-cita bertarung di World Supersport dan World Superbike. Dengan partisipasi 30 pembalap dengan usia minimum 15 tahun, World Sportbike menjadi langkah awal yang penting dalam karir balap motor. Disamakan dengan Moto3 di Kejuaraan Dunia Grand Prix, kategori ini telah menyederhanakan jalur pembalap muda menuju WSSP tanpa menghilangkan sisi kompetitifnya. Guruh mesin pada kategori ini juga sedikit lebih besar, mencapai 85-90 hp, untuk memberikan tantangan yang lebih menarik bagi para pembalap.
Tim-tim dan pabrikan akan berhadapan dengan perubahan signifikan dalam aturan olahraga dan spesifikasi teknis yang saat ini masih difinalisasi. Adaptasi akan menjadi kunci sukses dalam menghadapi iklim persaingan yang semakin ketat. World Sportbike menekankan pada pembatasan biaya, kesetaraan persaingan, dan penggunaan motor berbasis produksi untuk menjaga tingkat keadilan dalam kompetisi.
Sejak dimulainya, WSSP300 telah menghasilkan delapan juara, dengan 5 di antaranya dari Spanyol, termasuk Marc Garcia, Ana Carrasco, Manuel Gonzalez, Adrian Huertas, dan Alvaro Diaz. Wanita yang mengukir sejarah dengan menjuarai ajang ini adalah Ana Carrasco. Jeffrey Buis menjadi pemegang rekor kemenangan dengan memenangkan podium pada 2020 dan 2023. Indonesia juga memiliki ikatan dengan ajang ini, terutama setelah Aldi Satya Mahendra meraih trofi juara WSSP300 2024 dan dipromosikan ke World Supersport.
Dengan begitu banyak prestasi dan potensi yang dimiliki, World Sportbike terus menjadi magnet bagi pembalap muda berbakat yang bercita-cita sukses di tingkat balap motor yang lebih tinggi. Dengan perhatian pada detil teknis, keadilan, dan kesempatan bagi pembalap dari berbagai negara, kategori ini terus menjadi ajang yang menarik untuk diikuti oleh penggemar balap motor di seluruh dunia.
