Cremona adalah sirkuit yang penuh dengan belokan ke kiri, dengan Tikungan 4,5, dan 6 menjadi yang paling menantang bagi para pembalap. Lintasan ini sering digunakan untuk Track Day, sehingga menjadi salah satu sirkuit tersibuk di Eropa. Sesi latihan dimulai dengan insiden ketika Andrea Iannone terjatuh namun berhasil kembali ke lintasan. Alvaro Bautista juga mengalami kecelakaan dengan kecepatan tinggi saat berusaha masuk ke peringkat 10 besar.
Toprak Razgatlioglu mencatatkan waktu tercepat awal sebelum digantikan oleh Danilo Petrucci. Pembalap BMW, Scott Redding, menempati posisi ketiga setelahnya. Sementara itu, Cremona adalah sirkuit kandang bagi Nicolo Bulega, yang sangat termotivasi untuk meraih kemenangan. Meskipun awalnya kesulitan di luar tiga besar, Bulega berhasil merangkak naik ke posisi teratas setelah delapan menit, diikuti oleh Petrucci dan Sam Lowes.
Jonathan Rea yang kembali setelah cedera kaki kiri memulai balapan dari peringkat ke-18 dan berhasil naik enam peringkat. Sedangkan, Michael van der Mark tergelincir di Tikungan 11, yang menyebabkan pelindung depan motornya lepas. Petrucci juga mengalami kecelakaan di Tikungan 2 sisa 15 menit, sementara Ryan Vickers juga jatuh.
Pada sesi latihan, Razgatlioglu kembali ke peringkat ketiga dengan enam menit tersisa. Xavi Vierge juga mengalami peningkatan waktu, naik ke peringkat keenam. Iker Lecuona dari Honda juga berhasil meningkatkan performa, naik dari posisi keenam menjadi keempat.
Setelah sesi berakhir, Bulega tetap kokoh di puncak, diikuti oleh Petrucci yang tak tergeser dari posisi kedua meskipun kecelakaannya. Diikuti oleh Razgatlioglu, Lecuona, Sam Lowes, Alex Lowes, Vierge, Andrea Locatelli, Remy Gardner, dan Axel Basssani yang menempati 10 besar.
