Grand Prix Formula 1 Miami 2025 kembali jadi panggung bukan hanya untuk adu cepat di lintasan, tetapi juga adu perhatian di luar trek. Ferrari, yang biasanya sudah cukup kuat menyita sorotan karena nama besar dan sejarahnya, justru menjadi bahan perbincangan setelah memperkenalkan livery khusus SF25 untuk Lewis Hamilton dan Charles Leclerc. Alih-alih menuai pujian, desain anyar itu lebih banyak memancing reaksi negatif dari penggemar di media sosial.
Dalam momen yang seharusnya menjadi ajang promosi penuh gaya, Ferrari malah menghadapi respons yang cukup dingin. Warna biru yang tampil lebih dominan di bagian belakang mobil, hasil kolaborasi dengan mitra mereka HP, dinilai sebagian penggemar kurang harmonis dengan karakter khas Ferrari. Padahal, tim asal Maranello itu mencoba memberi sentuhan berbeda untuk menandai balapan di Miami, salah satu seri yang memang kerap memancing kreativitas desain dari tim-tim F1.
Jika dibandingkan dengan penggunaan warna biru Ferrari di Miami pada balapan sebelumnya, versi tahun ini tampil lebih berani. Namun keberanian itu tampaknya belum sepenuhnya diterima publik. Di tengah ekspektasi tinggi terhadap penampilan mobil berwarna khas kuda jingkrak, perubahan visual yang cukup mencolok justru membuat sebagian penggemar merasa identitas Ferrari menjadi kurang kuat. Reaksi yang muncul di media sosial menunjukkan bahwa perubahan livery, sekecil apa pun, bisa menjadi isu besar ketika menyangkut tim sebesar Ferrari.
Ferrari tampil beda, tapi justru kena kritik
SF25 edisi Miami membawa sejumlah penyesuaian visual yang cukup jelas terlihat. Tidak hanya bagian belakang yang mendapat porsi biru lebih besar, perubahan juga menyentuh sayap, halo, ban, hingga ponton mobil. Meski begitu, warna merah tetap dibuat lebih dominan dibandingkan versi sebelumnya, seolah Ferrari ingin menjaga keseimbangan antara identitas utama dan elemen promosi bersama HP.
Masalahnya, keseimbangan itu tidak otomatis diterjemahkan sebagai desain yang menarik di mata publik. Bagi sebagian pendukung Ferrari, livery tersebut terasa terlalu jauh dari citra klasik tim. Ada pula yang menilai sentuhan biru itu tidak memberi nilai estetika yang cukup kuat untuk sebuah edisi spesial Miami. Di era media sosial, opini seperti ini cepat meluas dan langsung membentuk persepsi bahwa Ferrari gagal membuat desain yang benar-benar memikat.
Fenomena ini sebenarnya memperlihatkan satu hal penting: livery spesial di Formula 1 kini bukan sekadar urusan warna. Ia sudah menjadi bagian dari strategi komunikasi, identitas merek, sekaligus alat untuk mencuri perhatian. Ketika hasil akhirnya tidak sesuai ekspektasi publik, sorotan negatif pun sulit dihindari. Ferrari merasakannya langsung di Miami.
Racing Bulls dan Sauber pilih jalur yang lebih berani
Di saat Ferrari menerima kritik, Racing Bulls justru melangkah ke arah yang lebih ekspresif. Tim itu akan menurunkan VCARB02 dengan kombinasi magenta dan putih yang dirancang khusus untuk balapan di Miami. Desain tersebut disebut terinspirasi dari nuansa musim panas yang lekat dengan kota itu. Dibanding Ferrari, pendekatan Racing Bulls terlihat lebih eksplisit dalam menangkap karakter Miami yang identik dengan warna-warna cerah dan suasana enerjik.
Racing Bulls memang bukan tim yang asing dengan livery berani, dan kali ini mereka kembali memanfaatkan kesempatan untuk tampil menonjol. Dalam konteks balapan Miami, pilihan magenta dan putih terasa sejalan dengan citra kota yang penuh warna, budaya pop, dan atmosfer hiburan. Tidak heran bila desain ini dipandang lebih “masuk” ke tema ajang tersebut.
Sauber juga ikut membawa pembaruan visual lewat mobil C45. Tim ini tetap mempertahankan skema hitam dan hijau neon, tetapi dengan sedikit penyesuaian pada coraknya. Sauber menyebut perubahan itu terinspirasi dari seni di Miami, sebuah pendekatan yang memberi ruang bagi desain mereka untuk tetap terasa segar tanpa meninggalkan identitas utama yang sudah dikenal.
Berbeda dengan Ferrari yang mendapat banyak komentar miring, Racing Bulls dan Sauber tampaknya lebih berhasil menangkap semangat kreatif yang memang menjadi ciri khas Grand Prix Miami. Keduanya tidak sekadar mengganti warna, tetapi mencoba menautkan livery dengan atmosfer kota penyelenggara. Hasilnya, desain mereka terlihat lebih relevan dengan tema balapan dan lebih mudah diterima sebagai bagian dari perayaan visual di akhir pekan Grand Prix.
Miami kembali jadi arena unjuk identitas tim
Grand Prix Miami dalam beberapa tahun terakhir memang berkembang menjadi salah satu seri yang paling menonjol dari sisi tampilan. Bukan hanya karena lokasinya yang strategis dan populer, tetapi juga karena balapan ini memberi ruang besar bagi tim untuk bereksperimen dengan livery khusus. Dari situ, setiap perubahan warna, detail grafis, sampai penempatan aksen sponsor bisa berubah menjadi bahan diskusi luas di kalangan penggemar.
Tahun ini, Ferrari, Racing Bulls, dan Sauber sama-sama mencoba memanfaatkan panggung tersebut dengan cara masing-masing. Ferrari memilih pendekatan yang lebih terikat pada kolaborasi komersial, Racing Bulls mengambil jalur visual yang lebih mencolok, sementara Sauber menekankan sentuhan seni dan identitas warna yang sudah mereka gunakan. Tiga pendekatan ini menunjukkan bahwa livery di Miami bukan lagi pelengkap, melainkan bagian dari pertarungan citra yang berjalan paralel dengan balapan itu sendiri.
Namun, dari tiga tim tersebut, Ferrari justru menjadi pihak yang paling banyak disorot karena respons publik yang kurang bersahabat. Ini memperlihatkan bahwa tim dengan nama besar sekalipun tidak selalu aman dari penilaian keras ketika menyentuh aspek visual yang sangat sensitif di mata penggemar. Dalam konteks Miami, desain mobil bukan hanya soal tampil beda, tetapi juga soal bagaimana sebuah tim membaca selera publik tanpa kehilangan identitasnya.
Di lintasan, tentu yang akan menentukan tetap performa mobil dan strategi balapan. Tetapi sebelum lampu start padam, perhatian sudah lebih dulu tertuju pada apa yang terlihat dari luar bodi mobil. Dan pada akhir pekan Miami 2025 ini, Ferrari sudah lebih dulu merasakan bahwa tampil beda tidak selalu berarti disambut hangat.
