PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) tidak hanya memesan Kereta Rel Listrik (KRL) baru dari China, tetapi juga memesan KRL baru dari PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA. KRL jenis CLI-225 diproduksi di pabrik INKA di Madiun, Jawa Timur dengan kolaborasi teknologi Jepang. Komponen utama KRL dipasok oleh perusahaan Toyo Denki, termasuk pantograph, pintu, passenger information display, master control, inverter, twin disk, power supply, motor traksi, dan driving gear.
INKA telah melakukan uji coba terhadap rangkaian KRL INKA CLI-225 yang terdiri dari 12 gerbong. Uji coba dilakukan dari Stasiun Tugu Yogyakarta ke Stasiun Klaten pulang pergi. Proses pengujian dilakukan dengan serangkaian tahapan, dimulai dari setting parameter hingga uji jalan dari Stasiun Solo Jebres ke Stasiun Lempuyangan bolak-balik. Uji dinamis mencakup uji akselerasi, uji kecepatan maksimum, dan uji pengereman.
Senior Manager Humas dan Kantor Perwakilan INKA, Nuur Aisyah, menjelaskan bahwa pengujian KRL dilakukan di Solo karena memerlukan test track yang lebih panjang untuk mengevaluasi performa sesuai kontrak. Selanjutnya, INKA akan melakukan uji pertama di lintas Jabodetabek sesuai dengan Standar, Tata Cara Pengujian, dan Sertifikasi Kelaikan Kereta Api Kecepatan Normal dengan Penggerak Sendiri yang menjadi persyaratan mutlak kelayakan KRL untuk beroperasi. INKA berkomitmen untuk memenuhi standar pengujian sebelum melanjutkan tahap selanjutnya di lintas Jabodetabek.
