Jakarta, CNBC Indonesia – Proyek jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) yang dijadwalkan menjadi tol terpanjang di Indonesia hingga saat ini belum mulai konstruksi. Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) baru-baru ini mengubah jadwal prakualifikasi pelelangan pengusahaan dari semula tanggal 4 Januari menjadi akhir bulan ini.
“Pengambilan Dokumen Prakualifikasi harus dilakukan sebelum 4 Januari 2024 dan perubahan menjadi 30 Januari 2024. Pemasukan Isian Dokumen Prakualifikasi sebelum tanggal 5 Januari 2024 diubah menjadi 2 Februari 2024,” tulis Panitia Pelelangan Jalan Tol BPJT.
Pendaftaran Prakualifikasi hanya bisa dilakukann oleh Direktur Utama Perusahaan atau pihak yang diberi wewenang oleh Direktur Utama dengan melampirkan Surat Kuasa. Pihak yang mengunduh dokumen wajib mencantumkan copy identitas diri (KTP/SIM/Paspor).
Dari pengumuman prakualifikasi pelelangan, perkiraan nilai investasi jalan tol ini mencapai Rp 37,147 triliun dengan Lingkup proyek Melakukan pendanaan, perencanaan teknis, pelaksanaan konstruksi, pengoperasian, dan pemeliharaan untuk keseluruhan Jalan Tol. Bentuk kerjasamanya meliputi Bangun, Guna, Serah, tanpa Dukungan Pemerintah.
Sayangnya, hingga kini Dirjen Bina Marga belum memberikan alasan terkait mundurnya jadwal prakualifikasi pelelangan.
Sebagai gambaran, konsorsium BUMN dan konglomerat awalnya tertarik untuk membangun tol ini. Namun, saat ini para investor di megaproyek Tol ini justru mundur.
PT Jasa Marga (Persero) Tbk menjadi pemimpin konsorsium pembangunan tol ini, dengan porsi 32,5%, sedangkan PT Waskita Karya (Persero) Tbk memiliki porsi 20%, PT Pembangunan Perumahan (Persero) Tbk 10%. Sisanya PT Gama Grup 13,38%, PT Jasa Sarana 0,75%, PT Wijaya Karya (Persero) 10%.
Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap merupakan Proyek Strategis Nasional (PSN) sebagaimana tercantum dalam Peraturan Presiden No 109/2020 tentang Percepatan Pelaksanaan Proyek Strategis Nasional. Tol Getaci memiliki total panjang mencapai 206,65 km yang membentang dari provinsi Jawa Barat dan Jawa Tengah.
Tol Getaci mulai dari wilayah Jawa Barat dari Gedebage – Simpang Susun (SS) Garut Utara sepanjang 45 kilometer, SS Garut Utara – SS Tasikmalaya 50,32 kilometer. Hingga memasuki kawasan Jawa Tengah SS Tasikmalaya – SS Patimuan 76,78 kilometer, SS Patimuan – SS Cilacap 34,35 kilometer.
Artikel Selanjutnya
Proyek Tol Terpanjang RI Ditinggal Konglomerat, Ini Nasibnya
(fys/wur)
